close
經過幾天的拆裝,加工,測試。大黑終於在11月11日交車啦!真是可喜可賀,還勞煩技師開車來麻豆給我,我再載他回六甲。
車子的排氣聲音聽起來飽滿許多,油門也輕快許多。技師還幫我洗了車子,外加亮晶晶的引擎室(還上油打蠟呢)。
唉唉,不過小朋友可真是出走不少呢!這是大黑跟我八年以來,花過最大條的,不過不能怪他,因為這是我自己疏忽造成的。我還要他陪我很多年呢!這樣才划算!哈哈。
更換維修的工料如下:請參考:
- 時規皮帶*1
- 平衡皮帶*1
- 油封(篇、時、平)*3
- 機油幫浦油條*1
- 進氣岐管墊片 *1
- 油底殼組(含墊片) *1
- 車心油封*1
- 傳動軸防塵套 (FL)*1
- 假油壓引擎腳(變速箱靠防火牆那支)R*1
- 汽油濾心 *1
- 汽鋼床座墊片(鐵製) *1
- 機油濾心*1
- 水箱精*1
以下是台北專業搪鋼店的工料
- 氣門油封*16
- 氣門座拋光*16
- 氣門拋光*16
- 氣門導管*16
- 氣門(進)*8
- 氣門(排)*2
- 上座清洗組裝
比較一下前後差異性,辛苦技師了!陳年污垢不是那麼容易搞定的!
近拍比較,是不是閃閃動人呢!
遠拍來一張就是一整個亮啦,沒話說呢!
原來有積碳的活塞!
清洗後亮晶晶的活塞唷,是不是有看到活塞在笑啊(我也在笑呢)。
車子變的相當的好開,油門很輕,排氣的聲音感覺更加的飽滿,轉速上昇也比較順又快一點,原本拉轉速時的爆陣聲都不見了。很讚呢。不過有幾個問題我還搞不太清楚(汽車技術網):
- 怠速真空值變低了,原本怠速真空表的數值會在22 in.Hg左右!修完以後只剩下 20in.Hg!
- 水溫上昇很慢,這幾天天氣冷了點,所以上昇的狀況和之前有極大的差異性!初步有一些引擎的溫度可以由水溫表的讀值知道已經有熱了,但是不太有辦法達到之前的標準讀值?如果溫度表的讀值按角度來說大概差了5-10度角不等(行駛撞風狀態散熱好角度就會差很多)
拋光過的進氣岐管!
搪鋼店清洗完的進氣道,是不是很讚呢!和岐管相互配合。
整修完畢的氣門座。
搪鋼店完成的成品唷!台北寄下來的!
全站熱搜
留言列表