一個月過去了.................

粉刷師傅來來去去,工地看過很多次的,還沒貼基準條...........

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這一陣子在等待模版離場及門窗和泥作近場的期間,水電師傅常常來。我想是別的地方現在沒啥工作吧!


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過年年最後一次建築物結構體灌漿完後,大年初五,模板LAI先生就來整理模版準備離場了!我跟他討論到前面屋頂板蓋的拆模時間,我堅持要3週才能拆,於是他只好先將已經拆下的模板整理到屋頂,以便用大吊車吊下去。屋頂板蓋的部分,就只好等了。


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撐到現在,終於要進行最後一次的灌漿了。屋頂層的部分一共灌了三次,很累人!


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日本摄影師們在山崖中拍攝其艱險程度可想而知,理當成就大片力作。


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這台雷諾,是我人生第一部的歐洲車,也是第一部進口車。我要強調的是,買這部車的考量,是以家庭的實用性為出發點,首要是安全(最好有9氣囊+ABS+EBD+TCS+ESP.......然後還有NCAP5棵星),然後是價位、油耗、維修保養。


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挑高層支撐架(比一般鷹架密度多一倍!)

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2008年出廠的雷諾GRAND SCENIC 1.9CDI,配有微碳粒捕捉系統(DPF),所以機油的選用和一般的汽柴油車有不同,再加上柴油引擎天生會吃點機油(揮發),所以機油會影響(阻塞)DPF系統,不得不小心注意保護這貴森森的部品。


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2011/11/13我約好車主前往嘉義看車試車,車主原預計外出彰化的計畫,只好提早打道回府!


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